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"創(chuàng)新給了我們騰飛的翅膀"--大金龍自主創(chuàng)新側(cè)記

陳靜儀

  
  18年前,廈門(mén)蓮岳路一間普通的廠房?jī)?nèi),大金龍?jiān)?quot;廈門(mén)也能造客車(chē)?"的質(zhì)疑聲中誕生了。

  18年后,大金龍不僅回答了人們的疑問(wèn),而且憑借對(duì)市場(chǎng)的靈敏嗅覺(jué),成為單一品牌累計(jì)產(chǎn)量10萬(wàn)輛的創(chuàng)造者。

  18年來(lái),大金龍的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力一直為行業(yè)所稱(chēng)道。甚至有人說(shuō),金龍客車(chē)的持續(xù)創(chuàng)新推動(dòng)了我國(guó)客車(chē)行業(yè)的結(jié)構(gòu)升級(jí)。

  大金龍宣告成立的1988年,國(guó)內(nèi)中高檔旅游客車(chē)市場(chǎng)還是一片空白,旅游部門(mén)只能用進(jìn)口車(chē)滿足日益增加的外國(guó)游客的運(yùn)輸需要。為此,國(guó)家旅游局多次給國(guó)務(wù)院打報(bào)告,呼喚國(guó)產(chǎn)中高檔旅游客車(chē)。大金龍的決策者果斷地把產(chǎn)品定位在中高檔旅游客車(chē)市場(chǎng)。因?yàn)槭軋?chǎng)地、資金的限制,他們摒棄了傳統(tǒng)車(chē)身制造的"鋼板、模具、沖壓"生產(chǎn)方式,采用"鋁板+前后圍玻璃鋼+頂蓋鋼板焊接"的方式,既縮短了開(kāi)發(fā)生產(chǎn)周期,又順應(yīng)了客車(chē)"小批量、多品種"的市場(chǎng)特點(diǎn)。

  現(xiàn)在看來(lái),當(dāng)初大金龍的市場(chǎng)意識(shí)還很朦朧,工藝的選擇也并非主觀意識(shí)上的清醒。但這寶貴的"朦朧"和"無(wú)意識(shí)"卻保障了新產(chǎn)品的不斷推出,大金龍也由此嘗到了創(chuàng)新的甜頭。

  1995年,是大金龍創(chuàng)造輝煌的開(kāi)始。XMQ6110、XMQ6111旗艦系列產(chǎn)品的推出,不僅使金龍客車(chē)在旅游用車(chē)市場(chǎng)打開(kāi)了天地,而且為其今后領(lǐng)軍國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)打下了基礎(chǔ)。
當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品兩極分化,要么是100多萬(wàn)元以上的以合資、引進(jìn)產(chǎn)品為代表的豪華客車(chē),要么是20萬(wàn)~30萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)低檔客車(chē)。也許是"初生牛犢不怕虎",沒(méi)有技術(shù)積累、沒(méi)有品牌影響、沒(méi)有市場(chǎng)基礎(chǔ),反而成了大金龍思變的創(chuàng)新動(dòng)力,"模仿創(chuàng)新+國(guó)際配套"的方式由此在客車(chē)業(yè)誕生,全球采購(gòu)的術(shù)語(yǔ)也在客車(chē)業(yè)流行開(kāi)來(lái)。美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、TELMA緩速器、ZF變速器等國(guó)際名牌產(chǎn)品,開(kāi)始與國(guó)產(chǎn)零部件混裝在金龍客車(chē)上?蛙(chē)業(yè)戲稱(chēng)為"八國(guó)聯(lián)軍"造客車(chē)方式的出現(xiàn),使中國(guó)客車(chē)開(kāi)始與洋品牌在市場(chǎng)上的抗衡,也才有了日后中國(guó)客車(chē)全面替代進(jìn)口的局面。

灌南新廠區(qū)生產(chǎn)車(chē)間

 

  1999年,大金龍推出XMQ6115奔騰系列產(chǎn)品。此時(shí)恰是大金龍巔峰時(shí)刻的前夜?梢哉f(shuō),2000年大金龍登上國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量冠軍寶座,奔騰系列產(chǎn)品功不可沒(méi)。

  XMQ6115奔騰客車(chē)一改往日國(guó)產(chǎn)大中型客車(chē)的老造型,加進(jìn)了許多新的設(shè)計(jì)元素。比如,過(guò)去的車(chē)燈是方方正正的,而改進(jìn)的車(chē)燈采用了柔性的弧形圓燈設(shè)計(jì)。不僅如此,歐洲許多先進(jìn)的造型和技術(shù)開(kāi)始同步出現(xiàn)在金龍客車(chē)上。一時(shí)間,金龍客車(chē)成為中國(guó)客車(chē)界的樣板。

  金龍客車(chē)近年來(lái)研發(fā)的"奔騰"、"飛騰"、"豪爵"、"捷歐"、"歐洲之星"等系列產(chǎn)品,都由于造型時(shí)尚新穎、技術(shù)領(lǐng)先、人性化設(shè)計(jì)而備受市場(chǎng)好評(píng)。這些車(chē)型的不斷推出,也加速了市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。用金龍人的話說(shuō)就是:"創(chuàng)新給了我們騰飛的翅膀"。




 

 

 

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