首屆南中國(guó)客車展于2005年6月15日至16日在廣州花城展覽中心舉行。由于近幾年地方客車展泛濫，成效不佳，很多客車廠家對(duì)地方性展會(huì)已經(jīng)變得很漠然，受此影響，加上是第一次運(yùn)作，所以記者并沒(méi)有在首屆南中國(guó)客車展上看到精英對(duì)壘、爭(zhēng)奇斗艷的局面。

　　唯一讓人感到欣慰的是，國(guó)內(nèi)第一大客車品牌——廈門(mén)金龍，簡(jiǎn)稱大金龍，卻以頗為龐大的陣容出現(xiàn)在此次展會(huì)上，五款嶄新的大客車霸氣十足的排列在展館最佳位置。這是大金龍2005年首次參加客車專業(yè)展覽會(huì)。

　　　　

　　今年3月，上海國(guó)際汽車展如期舉行，這一堪稱“中國(guó)汽車奧斯卡”的汽車盛典，吸引了大批客車廠家蜂擁而至，爭(zhēng)相攀比。但是令人頗感意外是的，大金龍沒(méi)有出現(xiàn)在其中，只是在展會(huì)開(kāi)幕的前一天，在上海紫金山賓館舉行了一個(gè)關(guān)于大金龍通過(guò)英國(guó)VCA出口認(rèn)證的發(fā)布會(huì)，各大專業(yè)媒體和上海當(dāng)?shù)孛襟w悉數(shù)到場(chǎng)。4月初，大金龍又選擇在北京召開(kāi)了一場(chǎng)大規(guī)模、高檔次的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，400多嘉賓云集北京新世紀(jì)日航飯店，這又是一次出其不意之舉。大金龍已然不按常理出牌！業(yè)內(nèi)議論紛紛。

　　盡管褒貶不一，不可否認(rèn)，大金龍的這一系列動(dòng)作并沒(méi)有違反誰(shuí)的游戲規(guī)則，只是按照自己的宣傳策略理性出牌，獨(dú)創(chuàng)了個(gè)性化的推廣活動(dòng)。

　　據(jù)了解，1至5月大金龍已完成銷售額近10億元，同比增長(zhǎng)近30%，完成出口合同金額2600萬(wàn)美元，比去年同期增長(zhǎng)4.5倍。在最近倍受業(yè)屆關(guān)注的北京公交車招標(biāo)中，大金龍力挺多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲得數(shù)百臺(tái)低入口公交車定單，成為招標(biāo)活動(dòng)中最大贏家之一。大金龍2005年業(yè)績(jī)表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先于對(duì)手。按策略出牌，在很大程度上促成了公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

　　由此推測(cè)，大金龍此次參加不被人看好的南中國(guó)客車展， 除了常規(guī)意義上的“展示產(chǎn)品”以外， 是否還有其他動(dòng)機(jī)呢？

　　記者了解，華南市場(chǎng)歷來(lái)是大金龍的戰(zhàn)略市場(chǎng)，該市場(chǎng)具有新產(chǎn)品導(dǎo)入快、更新?lián)Q代快，產(chǎn)品需求檔次高，市場(chǎng)容量大的特點(diǎn)。大金龍的各類產(chǎn)品在這里很受歡迎，以公交車為例，大金龍公交車檔次較高，市場(chǎng)十分集中，僅廣東地區(qū)幾乎包攬了將近80%的產(chǎn)量。2004年，廣東市場(chǎng)為大金龍貢獻(xiàn)了5.5億元的銷售額，其中公交車就貢獻(xiàn)了超過(guò)3.4億元。今年前5個(gè)月，金龍?jiān)趶V東市場(chǎng)繼續(xù)保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，完成銷售額近2億元，同比增長(zhǎng)23.5%。從市場(chǎng)的重要性出發(fā)，為了鞏固品牌地位，繼續(xù)擴(kuò)大公交市場(chǎng)占有率，大金龍此番參展似乎很有必要。

　　　　

　　大金龍本次參加展覽的車型，都是去年和今年的新產(chǎn)品，其中英雄和天劍研發(fā)于2004年，是2005年的重點(diǎn)推薦產(chǎn)品，市場(chǎng)認(rèn)可程度很高，在華南市場(chǎng)的適應(yīng)性非常出色。三款公交定位準(zhǔn)確，各有特色，城郊公交客車XMQ6117G經(jīng)濟(jì)、耐用，低入口城市客車XMQ6116G技術(shù)領(lǐng)先、新穎時(shí)尚，這兩款車型都是在北京公交招標(biāo)評(píng)審中的獲獎(jiǎng)產(chǎn)品，其中低入口城郊客車更是國(guó)內(nèi)翹楚，此外還有特別為華南市場(chǎng)打造的全新產(chǎn)品XMQ6105也在展覽會(huì)上首次揭開(kāi)面紗，這些車型恰恰是華南市場(chǎng)未來(lái)幾年最需要的車型。

　　6月15晚，果然不出記者所料，大金龍?jiān)趶V東珠江金璟號(hào)游船上上演了重頭戲——“珠江之夜”聯(lián)誼會(huì)，邀請(qǐng)來(lái)自廣東、廣西、福建、山東、湖南、湖北、江蘇、江西等八省的客運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、公交公司、長(zhǎng)途客運(yùn)公司、旅游服務(wù)公司代表180多人，和廣東地區(qū)的重要客戶60人，共邀清風(fēng)明月，一覽珠江勝景。而一向不愿在公眾中露面的大金龍總經(jīng)理江世煌先生也出現(xiàn)在聯(lián)誼會(huì)上，發(fā)表講話答謝來(lái)賓，通報(bào)公司的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，為“珠江之夜”添彩不少。大金龍利用這次南中國(guó)客運(yùn)人士云集的機(jī)會(huì)，既展示了其適銷對(duì)路的產(chǎn)品，又以別出心裁的方式組織聯(lián)誼，一方面答謝老客戶，加強(qiáng)聯(lián)系，另一方面與更廣泛的客車用戶以誠(chéng)相見(jiàn)，建立關(guān)系。借用兩句古話——“四兩撥千斤”，“溫故而知新”，這才是大金龍赴粵參展略和理性所在。