第三代馬可系列客車是常隆公司歷時七年、歷經(jīng)三代產(chǎn)品、堅持采用最新技術(shù)而研發(fā)出的中小型客運精品，主要具有以下的特點：

    采用索菲姆國三發(fā)動機，配備先進的德國博世高壓共軌系統(tǒng)，匹配性良好，油耗比一般的國三發(fā)動機降低了30%左右。經(jīng)濟工況下百公里油耗分別為：6米產(chǎn)品：9L/百公里，7米產(chǎn)品：10L/百公里，7米5產(chǎn)品：11L/百公里

    遍及全國200多家售后服務站點，服務及時可靠，并且索菲姆國三發(fā)動機早在2004年就已推出，久經(jīng)市場的考驗

    前橋采用依維柯獨立懸掛，質(zhì)量輕，乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性大大高于同類產(chǎn)品

    制動系統(tǒng)采用中高級轎車配備的前、后液壓助力盤式制動系統(tǒng)，制動效能高，制動可靠性遠高于鼓式制動器，特別適合頻繁制動和坡度較大的客運線路配備先進的博世ABS系統(tǒng)，行駛安全性得到可靠保證

    車身技術(shù)來源于西班牙INDCAR公司，采用高強度錳鋼作為承載梁，經(jīng)過有限元應力分析，車身安全性達到歐洲同類產(chǎn)品標準

    6米和7米產(chǎn)品實現(xiàn)了中級產(chǎn)品（2+2）座椅排列，對比前兩代馬可產(chǎn)品以及市場同類產(chǎn)品，營運收益增加了30%